MSX125

La Honda MSX125 (Mini-Street Xtreme 125) es una moto compacta con líneas incisivas que te llevará a través de la ciudad de manera diferente.

Un encanto visual que hará que quieras escalarlo de inmediato.

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Descripción

En 2013, la MSX125 (Mini Street X-Treme 125) fue diseñada para una nueva generación de conductores jóvenes.

En 2016, evolucionó con un nuevo aspecto, aún más incisivo y emocionante.

Una verdadera motocicleta, la MSX125 se beneficia de un motor de 125cc que es confiable, sobrio y potente gracias a su alimentación de inyección.

Estilo Streetfighter
La MSX125 aprovecha el mismo diseño original que se ha revelado al mundo, pero con un estilo urbano aún más pronunciado.

Tablero digital y faro LED.
La MSX125 está equipada con una nueva óptica frontal LED, moderna y eficiente. Fácil de leer, el tablero incluye un velocímetro, un odómetro doble, un medidor de combustible y un reloj a bordo. Los botones a ambos lados de la pantalla le permiten configurar el reloj y restablecer los totalizadores. El piloto puede elegir mostrar el kilometraje total o parcial.

Evolución del motor de 125cc con dos válvulas refrigerado por aire
Reconocido por su simplicidad, facilidad de uso y fiabilidad, el motor MSX125 125cc de dos válvulas refrigerado por aire ha sido rediseñado para mejorar aún más la eficiencia del combustible. Este motor se beneficia de las tecnologías de baja fricción, como un cilindro fuera del eje y un cigüeñal de baja inercia para una mayor progresividad y eficiencia en la vida cotidiana.

Ruedas de aluminio fundido de 12 pulgadas de diámetro
Las ruedas de aluminio fundido de 12 pulgadas juegan un papel importante en el diseño y el comportamiento de la MSX125. Las nuevas ruedas de 12 x 2,5 pulgadas con palos en Y ayudan a reducir el peso. Las dimensiones de los neumáticos son 120 / 70-12 en la parte delantera y 130 / 70-12 en la parte trasera. Las pinzas hidráulicas de doble pistón en la parte delantera y el pistón único en la parte posterior actúan en discos de ø 220 mm y ø 190 mm.

Suspensiones de alta calidad
La horquilla invertida de ø 31 mm (una primera en una Honda de 125 cm3) reduce el peso no suspendido y garantiza una amortiguación optimizada a lo largo de su recorrido. Ligero y robusto, el mono-amortiguador trasero opera con un basculante en forma de H.

Altura baja del asiento
Con solo 765 mm de altura de asiento, la MSX125 es de fácil acceso.

Estructura de acero de una sola viga
El ciclo parcial de la MSX125 es una base ideal para conductores jóvenes. Sólido y fácil de manejar, se adapta a cualquier terreno, con o sin pasajeros. El marco de acero de una sola viga se extiende desde la columna de dirección hasta el basculante, preservando la pureza de las líneas.

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