CONCESIONARIO BENELLI MADRID

Somos BENELLI MADRID, un concesionario en Madrid en el podrás informarte sobre todos los modelos de la marca. Desde la red oficial, como concesionario Benelli en Madrid, actuamos siendo conscientes de que somos unas de las pocas marcas con más de 100 años de historia a nivel mundial.

Como concesionario oficial benelli estamos totalmente volcados en el servicio al cliente. Lo más importante. Debido a esto, estamos orgullosos de pertener a la red de distribución de la marca. Porque Benelli es una de marcas centenarias con mayor prestigio del mundo y en la que nuestra marca ha deciddo poner todo sus esfuerzos. La experiencia de usuario en las motos más bonitas de mundo.

Nuestros modelos, con sus maravillosas prestaciones y su exquisita calidad, al unisono de la alta tecnología son las características principales de la marca Benelli. Nuestro concesionario Benelli en Madrid a través de una larga experiencia no solo en la marca, sino en otras muchas del mercado, siempre corrobora todas estas características. Aún así, hay que destacar lo más importante de todo. un servicio postventa impecable donde se juntan la experienca y la elevada técnología, lo que nos hace estar orgullosos de la marca.

Una selección de toda la gama Benelli para que puedas ver los modelos. Recuerda que para cualquier duda estamos aquí y puedes contactarnos por teléfono, WhatsApp y correo electrónico.

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Video Benelli TRK 502

Benelli es una de las marcas más emblemáticas y más antiguas de la historia. Te contamos un poco más de la historia de la misma.

La historia comienza en 1911 cuando Teresa Benelli, monta un taller para dar trabajo a sus 6 hijos.

En este taller se daba servicio de garaje, se fabricaban algunos tipos de repuestos para coches y motos.

Pero....

Los seis hermanos tenían un deseo y un objetivo más grande que un simple taller: Fabricar motos!!.

Ese deseo se materializó después de mucho trabajo y esfuerzo en 1919, cuando nació el primer motor de la marca. un motor de 75 cc de 2T que se implementó en un bastidor de bici. el experimento no salió demasiado bien. :(

El inicio de la primera y verdadera moto Benelli, apareció en el año 1921; fue el modelo Velomotore Touring de 98 c.c. y el modelo Velomotore sport de 125 c.c.

Después de estos modelos iniciales, Benelli diseñó muchos modelos, y también la marca consiguió innumerables triunfos en competición en Italia.

Entre los años 1040 y 1950 la fábrica tenía unos 800 trabajadores. Durante la segunda 2ª Guerra Mundial la fábrica fue destruida.

Finalizada la Guerra, Los hermanos Benelli se dedicaron a recoger motocicletas por Europa, que quedaron abandondas tras la guerra y las convirtieron en motos de calle, lo que supuso un renacer de la marca.

A partir de 1947 Benelli volvió a la competición y en 1950 con Dario Ambrosini, consiguió el mundial de 250cc.

En 1951 presentó uno de sus grandes éxitos comerciales. El Benelli Leoncino.

Después de vender en 1972 la marca a Alejandro de Tomaso, se llegó a comercializar el modelo de 750 cc de 6 cilindros!, pero tras la dura competencia de las japonesas y su creciente tecnología, en 1995 el grupo merloni salvó de nuevo la marca.

La última y actual etapa comienza en 2005 cuando Benelli es adquirida por el Grupo Qianjiang que la reflota y hace lo que es hoy la marca con una serie de modelo de precio muy competitivo, grandes prestaciones y acabado muy bueno.

Esto no es una casualidad ya que este grupo es el segundo fabricante de motos de China y por otra parte pertenece a otra empresa que tiene un 30% de esta que se llama Geely. Un gigante automovilistico chino que es el propietario de Volvo y tiene el 10% de las acciones de Daimler Benz, la empresa que engloba Mercedes-Benz y los maravillosos AMG.