Mostrando 1–12 de 17 resultados

  • V-Strom 650 ABS

    Aún más aventurera, incluso más exitosa, la nueva V-Strom 650 ABS es más eficiente que nunca para llevarla más allá.

    Equipado con un chasis de aluminio para un paquete más ligero, un motor V-Twin de 650 cc revisado para obtener más potencia y ergonomía diseñado para viajes de larga distancia, la V-Strom es la navaja suiza de las motocicletas.

    Diseñadas alrededor del concepto de robustez, las nuevas líneas estéticas expresan completamente el ADN de las carreras BIG DR y DR-Z en el desierto.

  • Suzuki V-Strom 250

    El diseño está más que inspirado en las hermanas mayores, el V-Strom 650 y el V-Strom 1000, pero al mismo tiempo tiene su propia identidad. Su aspecto estético se consigue gracias a su media concha, pantalla, pico de pato y la posibilidad de montar cajas en un estilo aventurero gracias a los anclajes laterales preinstalados y a la rejilla trasera de aluminio. El instrumento es completamente digital con pantalla LCD y tiene una toma de corriente de 12V.

  • V-Strom 650XT

    Aún más aventurero, incluso más exitoso, la nueva V-Strom 650 XT es más eficiente que nunca para llevarla más allá.

    Equipada con un marco de aluminio para un paquete más ligero, un motor V-Twin de 650 cc revisado para obtener más potencia y ergonomía diseñado para viajes de larga distancia, la V-Strom 650 XT es la navaja suiza de las motos.

    Diseñadas alrededor del concepto de robustez, las nuevas líneas estéticas expresan completamente el ADN de las carreras BIG DR y DR-Z en el desierto.

  • Suzuki GSX-R1000R

    Para la nueva electrónica, permite seleccionar hasta 10 modos diferentes de control de tracción y ofrece diferentes modos de conducción (3), así como ABS controlado electrónicamente, cambio rápido bidireccional y control de lanzamiento. Elimina una placa inercial IMU que se utiliza para introducir una electrónica más compleja y precisa, pero también encarecería el producto

  • GSX-R1000

    Durante más de 30 años, la GSX-R se ha desarrollado en torno a tres aspectos fundamentales: aceleración, giro y freno. Esta última versión del GSX-R tiene como objetivo recuperar su estatus como reina de los hiperservicios, tanto en la carretera como en la pista, gracias a las tecnologías directamente de MotoGP.

  • V-Strom 1000

    Una dign heredera de la RD de Dakar, la nueva Suzuki V-Strom 1000 te ofrece actuaciones de primer nivel para alejarte de la vida cotidiana e irte de aventura.
    Una máquina ágil, cómoda y potente: esto es lo que necesitas para cruzar las dunas … ¡o ir al diario!

    Equipada con un ciclo fácil y dócil, nunca un sendero grande te parecerá tan obvio de manejar y controlar. Con su gran motor V-Twin de 1000cc y su dotación pletórica de series, la nueva V-Strom 1000 te invita al viaje.

  • SUZUKI Burgman 125

  • Burgman 400

    La Suzuki Burgman 400 está a punto de celebrar su vigésimo aniversario. ¿Y qué mejor que una actualización completa para reafirmar su estado pionero en la categoría Maxi-Scoot? Completamente rediseñada, la que abrió la bola de los scooters grandes en 1998 dio el giro de la modernidad presentando líneas más deportivas, subrayadas por un bloque óptico 100% Leds con la firma visual intensa mientras avanza en comodidad como en eficiencia dinámica. La nueva Burgman 400 se presenta como un verdadero atleta con una elegancia asertiva.

  • V-Strom 1000XT

    Una máquina ágil, cómoda y potente: esto es lo que necesitas para cruzar las dunas … ¡o ir al diario!

    Equipada con un ciclo fácil y dócil, nunca un sendero grande te parecerá tan obvio de manejar y controlar. Con su gran motor V-Twin de 1000cc y su dotación pletórica de series, la V-Strom 1000XT te invita a la aventura.

  • GSX-R125

    Durante más de 30 años, la familia GSX-R ha podido imponer su definición de rendimiento en el deporte del motociclismo, con más de un millón de vehículos vendidos en todo el mundo. Los ingenieros de Suzuki que dedicaron sus vidas al GSX-R tomaron sus responsabilidades en serio. Descubre la nueva GSX-R125.

  • SV650

    Suzuki presenta la nueva SV650, un concentrado de las características propias del V-Twin. La nueva SV650 presenta un rendimiento mejorado del motor, consumo de combustible controlado, peso ligero, todo por un paquete deportivo asequible.

    Al sublimar el concepto de una “máquina con motor V-Twin” con la última tecnología, la nueva SV650 establece nuevos estándares.

  • GSX-R250

    ¿Un pequeño Gex directamente accesible para los jóvenes licenciatarios A2, además de satisfacer a los entusiastas de los deportes compactos dedicados a la vida cotidiana? Esta es una buena idea que Suzuki ahora está implementando con su nuevo GSX-250R. Estilo de MotoGP y posición de conducción civilizada, el nuevo cuarto de litro japonés se ocupa tanto de su aspecto como de su tripulación.

Abrir Whatsapp
1
Hola,
¿En que podemos ayudarte?
Powered by