V-Strom 1000

Una dign heredera de la RD de Dakar, la nueva Suzuki V-Strom 1000 te ofrece actuaciones de primer nivel para alejarte de la vida cotidiana e irte de aventura.
Una máquina ágil, cómoda y potente: esto es lo que necesitas para cruzar las dunas … ¡o ir al diario!

Equipada con un ciclo fácil y dócil, nunca un sendero grande te parecerá tan obvio de manejar y controlar. Con su gran motor V-Twin de 1000cc y su dotación pletórica de series, la nueva V-Strom 1000 te invita al viaje.

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Descripción

Un poder irresistible
La V-Strom 1000 está impulsada por un potente motor en V de 90 grados. La potencia y la facilidad de este motor permiten una aceleración franca. La potencia máxima de 100 CV a 8000tr / min le dará una nueva experiencia de conducción, mientras que el par motor de 101Nm entregados por las torres 4000tr / min da carácter a la moto. Además, el sistema electrónico de vanguardia ayuda a reducir las pérdidas mecánicas del motor y reduce el consumo de combustible.
Marco perfectamente equilibrado
La V-Strom 1000 tiene un marco de aluminio compacto que garantiza una conducción agradable pero también un comportamiento deportivo y riguroso. También contribuye a la reducción del consumo de combustible gracias a su estructura ligera. La moto es tranquilizadora y estable a gran velocidad incluso con equipaje y un pasajero.
Sistema de control de tracción Suzuki
El sistema permite que el piloto controle el acelerador con más confianza en condiciones difíciles. El sistema de control de tracción analiza continuamente la velocidad de las ruedas, la posición del acelerador, la velocidad activada y ajusta la potencia del motor a través de la toma de aire y el sistema de inyección. El sistema de control de la tracción tiene dos niveles y se puede desactivar. Los modos 1 y 2 difieren en el nivel de intervención.
Adaptive ABS
Las pinzas radiales de 4 pistones de Tokico, los discos frontales dobles de 310 mm y la horquilla invertida de GSX-R proporcionan un frenado potente y controlable. El ABS de Bosch se ha actualizado a ABS Adaptativo con una Unidad de Medición Inercial (IMU) de 5 ejes. Al combinar la información sobre la posición de la motocleta con la velocidad de las ruedas delanteras y traseras, los usuarios podrán disfrutar de una estabilidad óptima no sólo en línea, pero también de frenado en las curvas de frenado.

Viajando con absoluta comodidad
La posición vertical y relajante le da al conductor una sensación de confianza en la ciudad o en largas distancias. La silla de montar ofrece una comodidad óptima para el conductor y su acompañante, y permanece lo suficientemente baja para tocar el suelo con los pies. La burbuja, mientras tanto, es ajustable sin herramientas en altura e inclinación.

Un equipo de alta gama
De serie, la V-Strom 1000 está equipada con un zócalo de 12v en el salpicadero, protectores de manos y una zapata de motor. El sistema electrónico no se queda atrás con el Easy Start System, para comenzar con una sola pulsación del botón y la Low RPM Assist para arranques simplificados y más suaves.