Ninja H2

A pesar de su desempeño excepcional, el Ninja H2 no es estrictamente una competencia de motos. Por lo tanto, puede deshacerse de las adaptaciones espartanas que se ajustan a la mayoría de los superdeportivos de carreras. Por supuesto, la posición, la ergonomía y la configuración de la cabina son principalmente para optimizar el control … ¡Pero aquí, no hay cuestión de austeridad! Al contrario, el conductor obtendrá una impresión de calidad, lujo, alta tecnología y acabado impecable.

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Descripción

Hecha por la velocidad :

A medida de que aumenta la velocidad, la resistencia del aire aumenta exponencialmente. Para poder evolucionar a velocidades muy altas, es necesario combinar potencia y aerodinámica. Lo primero fue proporcionado por el motor sobrealimentado, se quedó para dibujar un ajuste que minimiza la resistencia y garantiza el control de la bicicleta a una velocidad muy alta. Kawasaki ha utilizado su división aeroespacial para ayudar a tallar un carenado que maximiza la eficiencia aerodinámica.

Efecto de suelo :

Para mantener la estabilidad en línea recta mientras se facilitan los cambios de esquina a altas velocidades, varias soluciones aerodinámicas aseguran un contacto firme de la rueda delantera con el suelo.
Por ejemplo, el pequeño alerón del carenado es más que decorativo: crea un efecto de suelo que promueve la estabilidad a gran velocidad. Esta es también la razón de los espejos retrovisores de la Ninja H2, aletas que reducen los vórtices para suavizar el flujo aerodinámico. Estos elementos fueron diseñados por la División Aeroespacial de Kawasaki.

Estabilidad a alta velocidad :

En cuanto al chasis de la Ninja H2, los objetivos eran múltiples: garantizar la estabilidad a muy alta velocidad, un excelente rendimiento en un circuito de curvas y, finalmente, un manejo fácil. Por lo general, es fácil obtener una buena estabilidad a alta velocidad con una larga distancia entre ejes; pero aquí, los ingenieros preferían una distancia entre ejes corta para tener una máquina compacta y un manejo preciso. El marco tenía que ser no solo rígido, sino también capaz de absorber perturbaciones externas, más desestabilizador a muy alta velocidad. Es por eso que el marco trellis ofrece la fuerza necesaria para aprovechar la increíble potencia y la flexibilidad necesaria para garantizar la estabilidad y una buena respuesta a altas velocidades.

 

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