KYMCO Agility S 125
2.390,00€
Allá donde semeja que no hay nada es donde está todo.
No hay una forma más estupenda y fácil de moverse por la urbe. La renovada Agility City 125 se hace partícipe de una conducción más corta en todas las distancias, y siempre haciendo que llegar sea cómodo y sencillo a la vez. Vayas a donde vayas.
- Descripción
Descripción
KYMCO Agility S 125 2026: una solución práctica para la movilidad diaria
La KYMCO Agility S 125 está diseñada para quienes quieren sustituir el coche en sus desplazamientos cotidianos y moverse con mayor facilidad entre el tráfico urbano.
Su transmisión automática, el suelo plano, las ruedas de gran diámetro y una carrocería de dimensiones contenidas facilitan los trayectos al trabajo, la universidad o cualquier desplazamiento habitual por la ciudad. KYMCO la posiciona como un scooter práctico, cómodo, fácil de utilizar y con un coste de mantenimiento contenido.
También ofrece una buena funcionalidad para circular con pasajero, gracias a su asiento de dos plazas, los reposapiés específicos, el asidero trasero y la suspensión posterior regulable.
Motor de 125 cc con 11 CV
La Agility S 125 equipa un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado mediante ventilación forzada y alimentado por inyección electrónica.
Desarrolla una potencia máxima de 11 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 10,6 Nm a 6.500 rpm. Su funcionamiento está orientado a ofrecer una respuesta progresiva, un consumo contenido y facilidad de uso en recorridos urbanos.
El propulsor cumple la normativa de emisiones Euro 5+, utiliza encendido electrónico gestionado por una unidad ECU y dispone de arranque eléctrico.
Transmisión automática CVT
La transmisión mediante variador continuo permite conducir sin accionar embrague ni cambiar de marcha manualmente.
El conductor únicamente necesita controlar el acelerador y los frenos, una característica especialmente cómoda en recorridos con semáforos, retenciones o paradas frecuentes.
El embrague es centrífugo automático y la transmisión primaria utiliza una reductora en dos etapas.
Homologación para el carnet A1 y el permiso B
La KYMCO Agility S 125 puede conducirse con los permisos A1, A2 o A.
En España también pueden conducirla los titulares del permiso B de coche que tengan una antigüedad superior a tres años. Esta autorización es válida dentro del territorio nacional para las motocicletas que admite el permiso A1: hasta 125 cc, un máximo de 11 kW y una relación potencia-peso no superior a 0,1 kW/kg.
Ruedas altas para ganar estabilidad
La Agility S combina una rueda delantera de 16 pulgadas con una rueda trasera de 14 pulgadas.
La rueda delantera de gran diámetro aporta estabilidad al superar juntas, pequeños baches y tapas de alcantarillado. La rueda trasera de 14 pulgadas permite mantener una buena agilidad y deja espacio suficiente para incorporar un compartimento bajo el asiento de mayor capacidad.
Monta un neumático delantero 100/80-16 y uno trasero 120/70-14.
Suelo plano para facilitar el uso diario
El suelo plano permite subir y bajar del scooter con facilidad, además de ofrecer espacio para transportar una bolsa entre las piernas.
Esta superficie se complementa con un gancho portabolsas, una solución especialmente práctica para llevar una mochila, una bolsa pequeña o compras ligeras.
El diseño abierto de la plataforma también facilita el acceso a usuarios de diferentes estaturas y niveles de experiencia.
Capacidad para dos cascos integrales
La Agility S 125 permite transportar dos cascos integrales, aunque no se guardan ambos bajo el asiento.
El compartimento inferior tiene capacidad para un casco integral. El segundo puede guardarse en el baúl trasero original KYMCO que se incluye de serie. Esta combinación proporciona una capacidad de almacenamiento poco habitual en un scooter urbano de su precio.
El baúl resulta especialmente útil para dejar el casco del pasajero, transportar un impermeable, guardar guantes o llevar pequeños objetos durante los desplazamientos diarios.
Baúl original incluido de serie
El precio de la KYMCO Agility S 125 incluye un baúl trasero original.
El baúl se instala sobre la parrilla posterior y amplía considerablemente la capacidad práctica del scooter sin necesidad de adquirir este accesorio por separado.
Es importante mantener esta información en la ficha comercial, ya que el baúl representa uno de sus argumentos de venta más relevantes frente a otros scooters urbanos económicos.
Frenada combinada CBS
La versión comercializada actualmente en España utiliza un sistema de frenada combinada CBS.
Al accionar el freno correspondiente, el sistema ayuda a repartir la fuerza entre ambos ejes para conseguir una frenada más equilibrada y controlable. No se trata de un sistema antibloqueo ABS, por lo que conviene describirlo correctamente en la ficha del producto.
El freno delantero utiliza un disco de 260 mm, mientras que el trasero equipa otro disco de 240 mm. La presencia de discos en ambas ruedas es un punto destacable dentro de su categoría.
Suspensión adaptada al uso urbano
La suspensión delantera está formada por una horquilla telescópica hidráulica con barras de 33 mm y 95 mm de recorrido.
En la parte trasera equipa dos amortiguadores hidráulicos con 81 mm de recorrido y regulación de precarga en cinco posiciones. Esta regulación permite adaptar parcialmente la respuesta de la suspensión al peso transportado o al uso habitual con pasajero.
La configuración de doble amortiguador también aporta estabilidad a la zona posterior cuando se utiliza el baúl o se circula acompañado.
Nuevo anclaje inferior del motor
La estructura incorpora un soporte inferior del motor destinado a aumentar la rigidez del conjunto.
Según KYMCO, esta solución proporciona una respuesta más directa, mayor estabilidad y un mejor equilibrio entre comodidad y precisión de conducción. Se combina con amortiguadores desarrollados específicamente para el mercado español.
Iluminación Full LED
Todo el sistema de iluminación utiliza tecnología Full LED.
El frontal incorpora un faro con forma de V, dos proyectores principales y filas laterales de diodos. En la parte trasera, la luz de freno adopta una firma luminosa en forma de V invertida.
Además de modernizar su imagen, la iluminación LED proporciona una luz clara y reduce el consumo eléctrico frente a sistemas halógenos convencionales.
Instrumentación completamente digital
La información se muestra mediante un doble tablero digital.
La zona superior presenta los datos principales de conducción, mientras que la sección inferior permite consultar información complementaria como la hora, el voltaje de la batería y el aviso de reserva del depósito.
La instrumentación incluye:
- Velocímetro digital.
- Cuentakilómetros total.
- Cuentakilómetros parcial.
- Indicador del nivel de combustible.
- Reloj horario.
- Indicadores de intermitentes.
- Testigo de luz de carretera.
- Información del voltaje de la batería.
Toma de corriente
La Agility S 125 incorpora una toma de corriente para cargar dispositivos compatibles.
Esta conexión permite mantener cargado un teléfono móvil durante los desplazamientos, aunque puede ser necesario utilizar un cable o adaptador adecuado dependiendo del dispositivo.
Asiento situado a 800 mm
El asiento se encuentra a 800 mm del suelo.
Esta altura resulta habitual en un scooter de rueda alta. La forma del asiento y la anchura de su parte delantera también influyen en la facilidad real para apoyar los pies, por lo que es recomendable probar la moto antes de comprarla.
Su asiento amplio, el asidero posterior y los reposapiés específicos permiten utilizarla cómodamente con pasajero en desplazamientos urbanos.
Peso de 133 kg
La KYMCO Agility S 125 tiene un peso declarado de 133 kg.
Esta cifra proporciona un equilibrio entre estabilidad y facilidad de manejo. Sus dimensiones contenidas y la transmisión automática permiten maniobrar con sencillez en aparcamientos y espacios urbanos.
Depósito de 7 litros
El depósito de combustible tiene una capacidad aproximada de 7 litros, con la tolerancia indicada por el fabricante.
La marca no publica actualmente una cifra concreta de consumo homologado en la página española del modelo, aunque presenta el motor como una opción optimizada para reducir el gasto diario de combustible y las emisiones.
Para una ficha comercial rigurosa, es preferible no anunciar una autonomía exacta que no esté respaldada por el dato homologado oficial del modelo 2026.
Diseño moderno y funcional
La carrocería utiliza formas angulosas y una estética de carácter moderno.
El frontal en forma de V, las ópticas LED y las líneas laterales aportan una imagen más actual que la de un scooter urbano puramente utilitario. Al mismo tiempo, conserva elementos prácticos como el suelo plano, la parrilla trasera y el gancho portabolsas.
Colores disponibles
La KYMCO Agility S 125 se anuncia en España en tres acabados:
- Azul Sintetizado.
- Blanco Infinity.
- Marrón Hazel.
La disponibilidad de cada color puede variar según las existencias del concesionario.
¿Para quién es la KYMCO Agility S 125?
La KYMCO Agility S 125 está especialmente recomendada para:
- Personas que buscan su primer scooter de 125 cc.
- Conductores con carnet B y más de tres años de antigüedad.
- Usuarios que realizan trayectos diarios por ciudad.
- Quienes quieren reducir el uso del coche.
- Personas que necesitan transportar dos cascos.
- Usuarios que valoran el suelo plano y la rueda alta.
- Conductores que buscan una moto automática y fácil de utilizar.
- Personas que circulan habitualmente con pasajero.
- Quienes buscan controlar el gasto de compra y mantenimiento.
- Repartos particulares o desplazamientos profesionales ligeros.
Principales argumentos de venta
Precio competitivo
Su precio la sitúa como una de las opciones de acceso a la gama KYMCO de 125 cc, manteniendo elementos como iluminación Full LED, instrumentación digital y baúl de serie.
Capacidad real para dos cascos
Permite guardar un casco integral bajo el asiento y otro en el baúl trasero incluido, evitando tener que llevarlos encima al llegar al destino.
Facilidad de conducción
La transmisión automática, el peso contenido y el planteamiento urbano facilitan su utilización incluso a conductores con poca experiencia.
Estabilidad de rueda alta
La rueda delantera de 16 pulgadas ayuda a superar mejor las irregularidades habituales de las calles.
Suelo plano y gancho portabolsas
Estas soluciones aumentan la practicidad para transportar objetos pequeños y facilitan el acceso al scooter.
Dos frenos de disco
Equipa discos de freno en ambos ejes, con sistema combinado CBS para repartir la frenada.
Iluminación Full LED
Toda la iluminación utiliza tecnología LED, aportando una imagen moderna y buena visibilidad.
Preparada para llevar pasajero
El asiento, los reposapiés, el asidero posterior y la suspensión regulable permiten afrontar desplazamientos cotidianos acompañado.
Equipamiento de serie
Motor y transmisión
- Motor monocilíndrico de cuatro tiempos.
- Cilindrada de 125 cc.
- Potencia máxima de 11 CV.
- Par máximo de 10,6 Nm.
- Inyección electrónica.
- Refrigeración mediante ventilación forzada.
- Encendido electrónico gestionado por ECU.
- Arranque eléctrico.
- Homologación Euro 5+.
- Embrague centrífugo automático.
- Transmisión mediante variador continuo CVT.
Parte ciclo
- Chasis tubular abierto.
- Grupo motopropulsor oscilante.
- Horquilla telescópica hidráulica.
- Barras delanteras de 33 mm.
- Recorrido delantero de 95 mm.
- Doble amortiguador trasero.
- Precarga trasera regulable en cinco posiciones.
- Recorrido trasero de 81 mm.
- Rueda delantera de 16 pulgadas.
- Rueda trasera de 14 pulgadas.
Frenos
- Sistema de frenada combinada CBS.
- Disco delantero de 260 mm.
- Disco trasero de 240 mm.
Iluminación e instrumentación
- Iluminación Full LED.
- Doble proyector delantero LED.
- Piloto trasero LED.
- Instrumentación digital.
- Velocímetro digital.
- Cuentakilómetros total y parcial.
- Indicador digital de combustible.
- Reloj.
- Información sobre el voltaje de la batería.
Comodidad y capacidad
- Suelo plano.
- Gancho portabolsas.
- Espacio bajo el asiento para un casco integral.
- Baúl trasero original incluido.
- Capacidad conjunta para dos cascos integrales.
- Parrilla trasera.
- Asidero para el pasajero.
- Reposapiés para el pasajero.
- Toma de corriente.
- Caballete central.
- Caballete lateral.
Ficha técnica KYMCO Agility S 125 2026
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Tipo de motor | Monocilíndrico de cuatro tiempos |
| Cilindrada | 125 cc |
| Relación de compresión | 11:1 |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Refrigeración | Ventilación forzada |
| Potencia máxima | 11 CV a 8.500 rpm |
| Potencia en kW | 8,2 kW a 8.500 rpm |
| Par máximo | 10,6 Nm a 6.500 rpm |
| Encendido | Electrónico gestionado por ECU |
| Arranque | Eléctrico |
| Lubricación | Cárter húmedo y bomba |
| Homologación | Euro 5+ |
| Embrague | Centrífugo automático |
| Transmisión | Variador continuo CVT |
| Transmisión primaria | Reductora en dos etapas |
| Chasis | Tubular abierto |
| Basculante | Grupo motopropulsor oscilante |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica hidráulica |
| Diámetro de la horquilla | 33 mm |
| Recorrido delantero | 95 mm |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador hidráulico |
| Regulación trasera | Precarga en cinco posiciones |
| Recorrido trasero | 81 mm |
| Sistema de frenado | CBS |
| Freno delantero | Disco de 260 mm |
| Freno trasero | Disco de 240 mm |
| Neumático delantero | 100/80-16 |
| Neumático trasero | 120/70-14 |
| Longitud | 2.030 mm |
| Anchura | 747 mm |
| Altura | 1.156 mm |
| Altura del asiento | 800 mm |
| Peso | 133 kg |
| Capacidad del depósito | 7 ± 0,5 litros |
| Capacidad bajo el asiento | Un casco integral |
| Capacidad total con baúl | Dos cascos integrales |
| Iluminación | Full LED |
| Permiso necesario | A1, A2, A o B con más de tres años |
Datos correspondientes a la ficha oficial española vigente del modelo.
Precio KYMCO Agility S 125 2026
Precio recomendado: 2.390 €
El precio anunciado por KYMCO España para Península y Baleares incluye IVA, transporte y baúl original de serie. No incluye la matriculación. La marca indica un precio adicional de matriculación de 180 €, por lo que el importe publicado con este concepto asciende a 2.570 €.
Los precios y promociones pueden modificarse, por lo que deben confirmarse en el momento de realizar el pedido.
Financiación Plan DÚO
La financiación publicada por KYMCO España contempla:
- Precio del vehículo: 2.390 €.
- Entrada: 374 €.
- Primeras 24 cuotas: 42 € al mes.
- Cuota final: 1.169,28 €.
- Posibilidad de fraccionar la cuota final en 24 mensualidades de 52,33 €.
- Vigencia anunciada hasta el 31 de diciembre de 2026.
- Financiación sujeta a autorización de la entidad.
La contratación de un seguro de cobertura de pagos es opcional y puede modificar el coste total de la operación.
Garantía
Los vehículos KYMCO comercializados en España cuentan con tres años de garantía oficial desde la fecha indicada en la factura de compra.
La marca ofrece también la posibilidad de contratar la extensión Garantía 3+2, que amplía la cobertura hasta un total de cinco años, sujeta a las condiciones del servicio y al cumplimiento del mantenimiento establecido.
Llamada a la acción
Muévete cada día con menos complicaciones
La KYMCO Agility S 125 2026 reúne facilidad de conducción, rueda alta, capacidad de carga y un precio competitivo en un scooter preparado para el uso urbano diario.
Solicita información, consulta las opciones de financiación o reserva una prueba de conducción.
Descubre la comodidad de su transmisión automática, el espacio para dos cascos y la libertad de dejar el coche aparcado.
Preguntas frecuentes
¿Qué permiso necesito para conducir la KYMCO Agility S 125?
Puede conducirse con los permisos A1, A2 o A. En España también pueden conducirla los titulares del permiso B en vigor con una antigüedad superior a tres años.
¿Cuántos caballos tiene?
Su motor desarrolla 11 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 10,6 Nm a 6.500 rpm.
¿La KYMCO Agility S 125 tiene ABS?
La versión comercializada actualmente en España equipa frenada combinada CBS, no ABS. Utiliza discos de freno de 260 mm delante y 240 mm detrás.
¿Por qué aparecen versiones Agility S con ABS?
KYMCO España presentó una Agility S 125 ABS en 2023. La ficha española vigente en 2026 corresponde a una versión Euro 5+ de 11 CV equipada con CBS, por lo que es importante comprobar el año y la configuración concreta de cada unidad.
¿Caben dos cascos bajo el asiento?
No. Bajo el asiento cabe un casco integral. El segundo casco integral puede guardarse en el baúl trasero original incluido de serie.
¿Incluye el baúl trasero?
Sí. El precio publicado por KYMCO España incluye el baúl original de serie.
¿Tiene suelo plano?
Sí. Incorpora una plataforma plana y un gancho portabolsas, dos elementos especialmente prácticos para el uso urbano.
¿Tiene iluminación LED?
Sí. Todo el sistema de iluminación utiliza tecnología Full LED.
¿La pantalla es digital?
Sí. Dispone de un doble tablero digital con velocímetro, cuentakilómetros, indicador de combustible, reloj y datos complementarios.
¿Tiene conexión para cargar el móvil?
Sí. Equipa una toma de corriente para dispositivos compatibles.
¿Cuál es la altura del asiento?
El asiento se encuentra a 800 mm del suelo.
¿Cuánto pesa?
El peso declarado es de 133 kg.
¿Qué capacidad tiene el depósito?
El depósito tiene una capacidad aproximada de 7 litros, con una tolerancia de 0,5 litros indicada por el fabricante.
¿Cuál es su consumo?
KYMCO presenta el motor como una opción optimizada para reducir el gasto de combustible, pero la página oficial española vigente no publica una cifra concreta de consumo homologado. Por este motivo, no es recomendable anunciar un consumo o una autonomía exactos sin consultar la documentación de homologación de la unidad.
¿Es cómoda para llevar pasajero?
Está preparada para dos ocupantes y dispone de asiento de dos plazas, asidero trasero, reposapiés para el pasajero y doble amortiguador posterior con regulación de precarga.
¿Se puede regular la suspensión?
La suspensión trasera permite ajustar la precarga en cinco posiciones para adaptarla al peso transportado.
¿Qué colores están disponibles?
Los acabados anunciados son Azul Sintetizado, Blanco Infinity y Marrón Hazel.
¿Cuántos años de garantía tiene?
Incluye tres años de garantía oficial. Es posible contratar una extensión 3+2 para alcanzar cinco años de cobertura, sujeta a sus condiciones.

































































