DTX 125
3.690,00€
Todos los elementos del nuevo Filly 125 están enfocados al confort. En Kymco saben que cada detalle cuenta y nosotros lo hemos comprobado. Un asiento mucho más bajo de lo normal, que hace que puedas poner toda la planta del pie en cada semáforo facilitando la manejabilidad. Un hueco bajo asiento más grande donde podrás casi hacer la compra!, y un suelo plano que te permite la máxima comodidad con un acceso a la coducción mucho más fácil. Filly en nuevo Confort del Scooter, da igual la altura que tengas!
- Descripción
Descripción
La KYMCO DTX 125 es una alternativa ideal para quienes buscan la practicidad de un scooter automático, pero prefieren una estética más robusta y una posición de conducción inspirada en los modelos crossover.
Su motor monocilíndrico de 125 cc desarrolla 12,87 CV a 9.000 rpm y un par máximo de 10,9 Nm a 7.750 rpm. La refrigeración líquida, la inyección electrónica y la transmisión automática CVT proporcionan una conducción suave y sencilla tanto en ciudad como en desplazamientos interurbanos ocasionales.
La seguridad es uno de sus principales argumentos. Incorpora frenos de disco en las dos ruedas, sistema ABS y control de tracción TCS, que ayuda a limitar el deslizamiento de la rueda trasera al acelerar sobre superficies mojadas o con poca adherencia.
Sus neumáticos mixtos, la horquilla delantera de 37 mm con 110 mm de recorrido y los dos amortiguadores traseros regulables en precarga aportan estabilidad y comodidad sobre calles deterioradas, adoquines y carreteras secundarias. Su planteamiento crossover permite afrontar recorridos variados, aunque continúa siendo un scooter orientado principalmente al asfalto.
Para el uso diario ofrece un gran cofre iluminado con capacidad para dos cascos integrales, sistema de arranque Keyless, instrumentación digital e iluminación Full LED. La versión actual incorpora además asiento mejorado, pantalla ahumada de baja altura y cuatro reposapiés metálicos con superficies antideslizantes.
Con un depósito de 12,5 litros, asiento situado a 800 mm y una posición de conducción amplia, la DTX 125 resulta adecuada para ir al trabajo, realizar desplazamientos por circunvalaciones o disfrutar de pequeñas escapadas durante el fin de semana.
Equipamiento destacado
- Motor de 125 cc con 12,87 CV.
- Homologación Euro 5+.
- Transmisión automática CVT.
- Sistema antibloqueo ABS.
- Control de tracción TCS.
- Arranque electrónico Keyless.
- Iluminación Full LED.
- Instrumentación digital.
- Cofre iluminado para dos cascos integrales.
- Pantalla delantera ahumada.
- Reposapiés metálicos antideslizantes.
- Asiento rediseñado para conductor y pasajero.
- Doble amortiguador trasero regulable.
- Estriberas retráctiles para el pasajero.
- Asideros traseros.
- Neumáticos de diseño mixto.
Ficha técnica
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico de cuatro tiempos |
| Cilindrada | 125 cc |
| Refrigeración | Líquida |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Potencia máxima | 12,87 CV a 9.000 rpm |
| Par máximo | 10,9 Nm a 7.750 rpm |
| Homologación | Euro 5+ |
| Transmisión | Automática CVT |
| Chasis | Tubular abierto |
| Suspensión delantera | Horquilla hidráulica de 37 mm |
| Recorrido delantero | 110 mm |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador regulable |
| Recorrido trasero | 100 mm |
| Freno delantero | Disco de 260 mm |
| Freno trasero | Disco de 240 mm |
| Sistema de frenado | ABS |
| Control de tracción | TCS |
| Neumático delantero | 120/80-14 |
| Neumático trasero | 150/70-13 |
| Longitud | 2.165 mm |
| Anchura | 780 mm |
| Altura | 1.290 mm |
| Altura del asiento | 800 mm |
| Peso | 179 kg |
| Depósito | 12,5 litros |
| Capacidad del cofre | Dos cascos integrales |
| Iluminación | Full LED |
| Encendido | Keyless |
Especificaciones correspondientes a la versión actualmente publicada por KYMCO España.
Precio
Precio recomendado: 3.690 €
El precio publicado para Península y Baleares incluye IVA y transporte, pero no la matriculación. KYMCO indica un coste adicional de matriculación de 180 €.
Financiación anunciada
- Entrada: 570 €.
- Primeras 35 cuotas: 52 € al mes.
- Cuota final: 1.580,80 €.
- Posibilidad de fraccionar la cuota final.
- Oferta anunciada hasta el 31 de diciembre de 2026.
- Operación sujeta a aprobación financiera.
Colores disponibles
- Verde Jade.
- Negro Obsidian.
Garantía
La KYMCO DTX 125 incluye tres años de garantía oficial. También puede contratarse la ampliación Garantía 3+2 para alcanzar cinco años de cobertura. El precio publicado para la ampliación en modelos de 125 cc es de 95,60 € y debe contratarse durante el primer mes desde la matriculación.
Descubre otra forma de moverte
La KYMCO DTX 125 combina la comodidad de un scooter, una imagen crossover y un completo equipamiento de seguridad.
Solicita información, consulta las opciones de financiación disponibles o reserva una prueba de conducción.
Preguntas frecuentes
¿Qué permiso necesito para conducirla?
Puede conducirse con los permisos A1, A2 o A. En España también pueden utilizarla los titulares del permiso B con más de tres años de antigüedad.
¿Cuántos caballos tiene?
Desarrolla 12,87 CV a 9.000 rpm y un par máximo de 10,9 Nm.
¿Tiene ABS y control de tracción?
Sí. Equipa sistema ABS y control de tracción TCS de serie.
¿Caben dos cascos bajo el asiento?
Sí. El cofre iluminado tiene capacidad para guardar dos cascos integrales.
¿Dispone de llave tradicional?
Utiliza un sistema Keyless que controla el encendido, el bloqueo de la dirección y la apertura del asiento.
¿Es adecuada para circular fuera del asfalto?
Sus neumáticos mixtos y suspensiones de largo recorrido permiten circular con comodidad por vías deterioradas y caminos sencillos. No está diseñada como una motocicleta de enduro y su uso principal continúa siendo urbano y por carretera.
¿Incluye baúl trasero?
No. El baúl trasero se ofrece como accesorio opcional. El espacio bajo el asiento ya permite guardar dos cascos integrales.
