CBR650F

Solo se necesita una mirada para verlo en su verdadera luz, desde los faros hasta las luces traseras que incorpora agilidad y velocidad. El CBR650F no puede ocultar su objetivo de rendimiento y no puede imaginar cuánto le gusta conducirlo. Ella puede demostrar sus actuaciones todos los días, cuando quiera y con gran comodidad. Pero también encontrarás que esta poderosa bicicleta está esperando una cosa: acelerar en un camino despejado.

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Descripción

Una motocicleta deportiva de tamaño medio con un estilo elegante y aerodinámico y conductos de admisión revisados. Cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros de 649 cc y una nueva caja de cambios de 6 velocidades. Está equipado con iluminación LED, sistema de frenado ABS y una horquilla telescópica Showa Dual Bending Valve (SDBV) de 41 mm. (Peso de funcionamiento: 213 kg)

Un paso adelante
El faro LED le permite ver perfectamente frente a usted en las carreteras y las calles más oscuras. La luz trasera, integrada con el aspecto deportivo de la CBR650F, también es LED y mejora la visibilidad gracias a una potente luz de freno muy visible.

Información inmediata
De un vistazo. El tablero tiene dos pantallas digitales grandes. A la izquierda está el tacómetro y el velocímetro, mientras que a la derecha está la información sobre el indicador de combustible, el reloj a bordo, los totalizadores diarios y las luces de advertencia de peligro. Ambas pantallas tienen retroiluminación en blanco.

Potencia de frenado controlada
En la parte delantera, las pinzas de pistón doble Nissin modificadas funcionan en discos de pétalos de 320 mm. El frenado ABS es estándar, proporcionando un poder de frenado y confianza superiores en todas las condiciones. En la parte posterior, el disco de 240 mm está cubierto por un solo calibrador de pistón.

Confort de conducción
Ligeramente más angosta en el medio, la forma de la silla hace que sea fácil poner los pies en el suelo, especialmente en la ciudad. Su estructura está aislada de las vibraciones gracias a los soportes de goma específicamente calibrados. La altura del asiento es de 810 mm.

Un motor que respira
La nueva parte delantera del carenado refuerza el estilo de superdeportivo y también permite canalizar el flujo de aire desde la zona de alta presión ubicada en la parte delantera hacia el interior de la caja de aire. Este nuevo carenado también le da un lugar de honor al motor, a la vez que acentúa el rasgo estilístico “transportado” de la máquina.

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